Regatta-forum

Hi.. Ich hatte das selbe problem vor ca. eineim monat: man braucht 2 adapterplatten übereinander, da die löcher zu nahe zusammen sind um auf eine platte geschraubt werden zu können ( war jedenfalls bei mir so) die untere platte entählt die bohrungen vom Boot, die obere für die klemme. die beiden pla...

vielen vielen dank für die erklärung

Nur hab ich nicht die reinste ahnung, welche Leine welcher strecker sein soll.
ich hab das Boot noch nie aufgebaut gesehn, und kenn mich bei den finn streckern noch net ganz aus

Danke...

Das Boot ist wirklich seht gut erhalten, ohne jegliche Kratzer am Rumpf.

Weitere fotos folgen...

Oke Danke seehr

Hi, ich hab hein problem: Ich hab vor einiger zeit einen passenden Rumpf für mich gefunden, jedoch ist bei diesem Rumpf kein passender Mast dabei.. ich hab ziemlich genau 100 kg, jedoch hat der Besitzer nur masten für 90 oder 110 kg.. Meine frage ist jetzt, welchen mast ich kaufen soll?! LG Nikolaus...

Also ich habe einen Trockenanzug. Jedoch habe ich den erst ein, zwei mal getragen, da ich finde, dass die bewegungsfreiheit eingeschränkt wird.
Dennoch nehme ich ihn mit, und bin froh, wenn ich bei Temperaturen um den Gefrierpunkt dabei hab.

Lg Nikolaus.

Ich glaub einfach die haben einfach nur kein anderes Zitat über den Finn gefunden

Ist das nicht der arm von Person 11, die siche augenscheinlich vorlehnt?

Danke, für die sehr ausführlichen hinweise... werd mir das boot demnächst mal ansehen.


LG Nikolaus.

Ich habe zur Zeit Probleme mit meinem Outlook, aber soweit ich mich erinnern kann is es ein 1995 Mader mit Wingmast. um 3800€
von wem es gesegelt wurde weiß ich jetzt nicht.
lg Nikolaus

Edit: Das Boot wurde von dr. Klaus Schiller gesegelt, und mein outlook funktioniert auch wieder

Ja, Sehr vielen Dank, wir haben seit ein paar tagen Kontakt. Harald meinte, dass mein boot ohne Doppelboden vermutlich kaum konkurenzfähig sei. Deshalb überlege ich mir meinen jetzigen finn meinem Vater zu geben, meinen Laser zu verkaufen( wer einen braucht soll sich bei mir melden) und mir einen Ko...

wieso hat der finn auf dem 1. foto kein ruder und keine pinne mehr drinn?

Ja, Wäre trotzdem Nett wenn du den kontakt herstellen könntest :)
da ich eh doch auch viel am traunsee bin :)

Danke..

ja der traunsee stimmt jedoch der club nicht... ich bin beim Segelclub traunkirchen.
aber ich bin auch viel am Bodensee da ich in Bregenz zur schule gehe und beim YCb Trainiere...

Nein bin ich nicht

ich bin jetzt zwei jahre Laser gefahren, bin jedoch zu schwer für die schüssel
hatte zuletzt ein paar gute ergebnisse im starkwind vor Neusiedel. die für mich eigentlich sehr überraschend waren, taktisch bin ich nicht recht versiert, jedoch auch nicht völlig planlos unterwegs...

ich hab einen Carbon spars mast und ein gebrauchtes Doyle/raudaschl segel

das würd auch mid dem eingestanzten CZ logisch klingen...

aber Taugt dieser Nauchbau etwas???
bzw hab ich mit dem die geringste chance bei einer regatta??

lg

Ist zwar nicht gut, aber das is dass einzige dass ich so schnell reinstelln kann

ja, ich bin zur zeit im internat, und mein Finn steht zuhause.. und ich gleub die helfen nicht recht wieter, da das boot zZt komplett auseinander gebaut is

Ich hab mir Letzte woche einen Finn( BJ 1988) gekauft, jedoch ist nirgens eine plakette zu sehen wo stünde welche werft das boot gebaut hat.
jedoch stehen auf einer leiste 2 eingestanzte nummern. eine davon: CZ311
die andere hab ich moment nicht im kopf


Lg Nikolaus

oke danke, gut zu wissen.

Hi, ich hab mir letzte wochen einen alten finn gekauft, samt einem solchen "carbon spArs" mast, ich weiß jedoch nicht für welche größe bzw gewicht dieser mast geeignet ist, ich bin ungefähr 1,87m groß und hab 97 kg... und ist das eig. ein alu oder echt ein Carbon mast?? danke schon mal :) lg nikolaus