Regatta-forum

Welche älteren Finn sind denn noch schnell?

Worin besteht der Unterschied zwischen Classic- und High-Tech-Finn ?

Das wüsste ich auch mal gerne.
gruss Michael

Siehe : http://www.finnlago.net/html/interesse_am_finn.html

Siehe: http://www.finnuk.org.uk/Tuning/BuyingaFinn.html

Finn 79 Materialübersicht von Wolfgang Gerz - http://www.regatta-forum.com/phpBB3/vie ... ?f=9&t=978

Finn-Werften siehe: http://www.regatta-forum.com/phpBB3/vie ... ?f=9&t=678

-----------------------------------------------------------------------------------------
Definition Classic-Finn siehe:

http://www.regatta-forum.com/phpBB3/vie ... f=28&t=161


Alles klar ?

Finnrümpfe:


Gruppe 1

ältere Finns (60-er Jahre), wie z.B. Fairey, Pearson, Tiptree, Elvstrom, HVM, Vlieger -
nur noch bei Clubregatten wettbewerbsfähig. Normalerweise sehr preisgünstig.


Gruppe 2

70-er Jahre-Finns wie z.B.Roga, Lanaverre, Raudaschl, Taylor, Mader, Hein etc. - ideal für Clubregatten - Classic-Yardstickregatten

Zu bevorzugen sind Modelle von Taylor (Qualität ?), Hein, Mader, wenn diese über einen Doppelboden verfügen.

Die für die Olympiade 1972 hergestellten Mader-Finns - ohne Doppelboden) (Rumpf orange, Deck weiss) sind sehr stabil, aber nicht als Renner bekannt.


Gruppe 3

Top-Level-Finns wie Vanguard, sowie insbesondere Devoti, Lemieux, Pata - wettbewerbsfähig auf jedem Niveau

Vanguard liegt geschwindigkeitsmässig zwischen Gruppe 2 und 3.

neuere Mader ???