epoxy or not, that's the question

Andre'
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epoxy or not, that's the question

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long time no see, i should say.
But as the weather becomes better i'm starting to think of giving my boat a nice refit.
Good comparesiment between other wooden Finn's gave me a thought about how I want my G918 would like to dress.

I'm thinking of moving the traveller of the mainsheet towards the wooden strip that crosses the centreboard (as seen in some nice pictures at this page). So it's all about stripping the boat and maybe skipping one summer of Finn sailing (don't bother, there's a J-109 and i now she's waiting for me).
After stripping and sanding the boat there are two options left: paint it or give her a treatment with epoxy and then paint it.
What should i prefer?
The way I see it the board (multiplex) is too old to suck up any epoxy. If this happens the epoxy is nothing but a lose layer and it's just waiting for condeansation problems. So maybe it's better just to paint her (off course i will respect the woodstructure).
But if i'm wrong, then it's possible to get a good reserved boat that needs less attention.
So again, is my theory correct and should i paint the pain, or can i treat her with epoxy and then paint her?

In case of the last option, I would like some advise in how to do it.

Bye,
Andr
dieses sommer habe ich der fantastischen Finn entdeckt! Und es macht sehr viel spass

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GER 110
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Re: epoxy or not, that's the question

Unread post by GER 110 »

Hallo Andre',

das Wetter scheint nicht nur bei Dir sondern auch bei Rainer positiv zu wirken:-)

Leider bin ich persönlich (noch) kein Resaturierungsexperte, kann Dir aber trotzdem einen Rat geben.

Die Spezialisten für Restaurierungen sitzen im

Freundeskreis Klassische Yachten

http://www.fky.org/restaurierung.htm

Hinsichtlich des Anstrichproblems müsstest Du dort einmal die folgenden Links anklicken:


Tips zur laufenden Pflege+Erhaltung

http://www.fky.org/pflege+erhalt/index2.htm


15 Artikel zu Bootsbau und Erhaltung: "Unentwegt und Co."

http://www.fky.org/unentwegt/index.htm


Reparaturarbeiten in 13 Kapiteln: Wie man's in den 50ern machte

http://www.fky.org/restaurierung/reparaturen.htm



Anstricharbeiten in 19 Kapiteln: Wie man's in den 50ern machte

http://www.fky.org/restaurierung/anstriche.htm



Anstriche - Arten und technische Merkmale in 25 Kapiteln

http://www.fky.org/restaurierung/bootsanstriche.htm

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Hilfreich könnten auch die folgenden Berichte sein:

Siehe: http://www.fky.org/restaurierung.htm


Tipps und Berichte

In unserem Forum können Sie Ihre Probleme diskutieren oder unter Nutzung der Suchfunktion vielleicht auch schon diese oder jene L?sung finden.

Diesen Erfahrungsschatz wollen wir zukünftig auch -nach Themengebieten geordnet- für Sie an dieser Stelle zusammenfassen. Noch etwas Geduld...
Tipps aus dem Forum

Viele weitere Hinweise und Tipps können Sie folgenden Beiträgen entnehmen:

Von Holz, Pech und Booten - Behandlung von Holz-Rümpfen

Sanierung eines Teakdecks - Beispiel "Feolinn"

Kielbolzenaustausch - Ein Fotobericht ...

Die Restaurierung der "Logo" - Alles braucht seine Zeit ...

Die Restaurierung einer Weserjolle - Zwischen Herz und Verstand ...

Die Restaurierung des Folkebootes "Lil"

Die Restaurierung des 5.5ers "Fram II"

Frühjahrsüberholung in Stichworten - ein Artikel von 1955

Yachtsport Archiv - Hunderte Artikel aus der "Yacht" zur Bootspflege sind abrufbar ...

Yachtrestaurierung - Beispiele aus dem www

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Experte ist offenbar auch Dein Landsmann Maarten Adriaans.

http://home.wanadoo.nl/maarten.adriaans/index.htm

Das restaurierte Finn seines Bruders haben wir hier vorgestellt:

http://www.regatta-forum.com/finns/finn-h-112/index.htm


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Hier ist noch ein Link zum Restaurierungsforum des FKY

http://www.fky.org/forum-neu/list.php?2


http://www.fky.org/forum-neu/read.php?2,3878


Gute Erfahrungen bei Vollholzbooten hat man offenbar mit Lacköl gemacht:

Siehe auch: http://www.fky.org/forum-neu/read.php?2,2721

sowie http://www.fky.org/forum-neu/read.php?2,2421


und http://www.fky.org/forum-neu/read.php?2,3915

Ich hoffe, dass ich helfen konnte.

Gruss

Uwe

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