Regatta-forum

Hein Finn G 1181
Bj. 1971

Hier auch einige Bilder von mir_

Ist der schön! Ein Prachtstück!

Fährst Du auf Deinem Baum einen Holt-Allen Baumniederholer? Bringt der die Zugkräfte her? Ist der komfortabel zu bedienen?
Ich habe nämlich auch einen und bin am überlegen, ob ich diesen auf meinen Baum montiere.

Gruß

Jürgen 1 aus Feilenmoos
(Handsei)

danke...
ja habe ein holt Allen Baumniederholer...und bis jetzt noch keine probleme gehabt, war aber letztes jahr nicht oft draußen aber wenn bei viel wind und es gab keine probleme.

allerdings erinnere ich mich schon an eine halse wo mir einiges spanisch vorkam, aber da hatte ich ander sorgen....werde ihn diese saison nochmal testen.

gruss stefan
G1181

Nochmal die die Bilder welche beim letzten mal verloren gegangen sind.

gruß
G1181

Erwähnen sollten wir auch noch, dass Jan Kurfeld (Ranglistenerster der DFSV) , Stefans Finn gesegelt hat und geschwindigkeitsmässig einiges aus dem guten Stück herausholen konnte.

Inzwischen bin ich stolzer Besitzer von G 1181.

Zu meiner Überraschung stelle ich gerade fest, das Hans Christian Wulff mit dem Boot 1973 bei der Travemünder Woche Platz 6 belegt hat. In einer Wettfahrt wurde er sogar 1.

Das Boot ist also sauschnell und konnte sogar mit Dr. Egbert Vinckes G 1300 - Lanaverre mit GfK-Schale - mithalten.

Hi,

bin gerade damit beschäftigt G 1181 reggatfertig zu machen.

Folgende Mängel habe ich bisher festgestellt:

Bodenbrett: Das zweiteilige Bodenbrett ist von einem der Vorbesitzer erneuert worden. Es ist ca. 1,3 cm dick und wiegt ca. 9,4 kg.
Es können also ca. 5 kg überflüssiges Gewicht durch Erneuerung des Bodenbrettes eingespart werdfen.

Auftrienskörper: Die Auftriebskörper sind mit dünnen Gummistropps fixiert worden.
Ich fürchte, dass sich die Schläuche bei einer kenterung selbsständig machen könnten und werde statt der Schläuche dünne Leinen verwenden.

Lenzventile: Dichtungen müssen erneuert werden.

Wasserablauifloch im Spiegel fehlt.

Ich hoffe, dass das Boot zur Holzbootregatta am 4. Juli startklar ist.