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Day 26 – 19.11.25 – 16:46
Um 16:46 hatten Sasha und Sanni es geschafft und als 17. die Ziellinie erreicht. Ca. 1 1/2 Stunden später folgten Aina Bouza und Axelle auf Platz 17. Die beiden Damencrews haben also ein ordentliches Ergebnis realisieren können.
Day 17 & 18 at sea
Life onboard has settled into a calm rhythm — sleep, eat, steer, repeat. The Tradewinds are still carrying us west, though they might fade soon, so it’s a bit of a race against time.Monday and Tuesday spirits were a little low when new forecasts showed we might not reach Martinique until the 20th (we left Le Havre thinking it’d be the 7th–9th!). But after checking our food and water, we realized the delay is frustrating but not dangerous.
On the bright side, my knee rehab has officially started thanks to Ela, our onboard physio legend So at least I’ve got something to keep me busy between shifts.
As we say in German: Alles Butter auf der Kutter ✌️
Day 24 – 18.11.25 – 15:00
Sasha und Sanni haben sich 250 sm vorm Ziel auf Rang 17 verbessern können. 42 Boote waren ursprünglich gestartet, inzwischen sind nur noch 34 im Rennen.
Day 21 – 15.11.25 – 20_00
Viel hat sich in den letzten zwei Tagen leider nicht verändert. Sasha und Sanni belegen nach wie vor Platz 19. Aina Bouza und Axellle sind 20. Einen weiteren Platz könnten beide Boote noch vorrücken, wenn die Windverhältnisse so wie auf der Karte dargestellt bleiben.
https://youtu.be/4HHD4OC_7CM?si=aD3DwZ9a8D3wlUua
Day 19 – 13.11.25 – 11:53
Platz 1, 3, 4. 5. 7. 10.12 …. nehmen die Boote der Südfraktion ein.
Sasha und Sanni rückten auf Platz 20 vor. Aina Bauza und Axelle belegen Platz 22.
Bis ins Ziel sind es noch über 900 sm. Wenn wir der Wettervorschau Glauben schenken, müssten die Südboote weiter aufholen.
Day 18 – 12.11.25 – 13:55
Die Südfraktion hat aufgeholt. Platz 2, 3, 5, 8, 9, 11, 12, 13, 16 …. wurden bereits übernommen.
Sasha und Sanni sind 21. Aina und Axelle sieht der Tracker auf Platz 24.
Bis zum Ziel sind es noch ca. 1000 sm.
Day 15 – 9.11.25 – 20:01
„Hochspannung in der Class 40“ laut Tatjana Pokorny (yacht.de)
Auch wenn wir viele der Class 40 Crews in Deutschland gar nicht kennen, ist es schon interessant ob die Nordfaktion oder der Süden am Ende die Nase vorn haben wird.
Sasha Laniece und unsere Sanni Beucke würden sich sicher gern von Rang 22 auf Rang 14 verbessern, wenn die acht im Norden positionierten Boote weiter zurückfallen würden. Aina Bouza und Axelle Pillain gelang es allerdings mittels eines klugen Moves vorbeizuziehen und sich auf Platz 19 zu positionieren. Noch sind allerdings mehr als 2000 sm zurückzulegen, so dass noch etliche Positionswechsel möglich sind.
Day 14 – 8.11.25 – 13:51
Sasha und Sanni verbesserten sich bereits um zwei Plätze und belegen derzeit Rang 20 von ursprünglich 42 Booten. Vermutlich können sie die acht im Norden platzierten Boote ebenfalls noch überholen, wenn diese auf Gegenwind und Flaute treffen werden.
Day 13 – 7.11.25 – 08:01
Die Nordfraktion steckt – wie erwartet – in der Flaute, während der Süden Fahrt aufnimmt.
Sasha und Sanni belegen derzeit Platz 22, werden aber vermutlich die acht im Norden platzierenden Boote distanzieren können.
Day 12 – 6.11.25 – 15:00
Sanni Beucke und Sasha Laniece haben sich auf Rang 19 verbessern können. Da die Nord-Fraktion nahe der Azoren meiner Prognose nach zurückfallen wird, könnten Sasha und Sanni evtl. sogar in die Top Ten vorstossen.Das wäre für ein reines Damenteam tatsächlich ein schöner Erfolg !
Day 11 – 5.11.25 – 11:00
Wir sehen einen Split, wobei sich der grösste Teil des Feldes entschlossen hat, in Richtung der Kanaren zu segeln um dann mit dem Nord-Ost-Passat gen Martinique zu segeln. Sasha und Sanni sind besser positioniert als die Tracker-Position es uns vermittelt. Aina Bauza Roig und Axelle Pillain, die wir von dem Globe 40 Prolog kennen sieht der Tracker derzeit auf Platz 21.
Day 10 – 13:00
Im Gegensatz zu den IMOCA haben die von La Corunha aus gestarteten Class40 schwierige Wetterbedingungen vor sich. Normalerweise segelt man erst bis zu den Kanaren um anschliessend den Nord-Ost-Passat zu nutzen. Der Class40 droht jedoch Gegenwind.
Der Querabstand der Boote ist gewaltig. Dies ein Hinweis darauf dass hinsichtlich des Kurses keine Einigkeit besteht.
Day 9 – 17:55
In dieser Übersicht sehen wir, dass die Boote in ein Schwachwindgebiet hineinsegeln. Auch im weiteren Verlauf des Rennens wird es nicht leicht sein, den richtigen Kurs zu finden. Wer die Wetterlage geschickt interpretiert, könnte aber auch schnell einige Plätze gutmachen oder sogar an die Spitze gelangen.
Day 8
Hier geht es um das Main-Event der Class 40 – Transat Cafe L’OR – welches bisher als Transat Jacques Vabre
bekannt war. 40 Class 40 sind am Start, u.a. auch Sanni Beucke aus Strande, die wir ja als Silbermedaillengewinnerin im 49er FX kennen.
FLASH INFO The Class40s have set off again from La Coruña!
Édition 2025 | 01 November 2025 – 13h15
Sasha Laniece und Sanni Beucke (gelbe Kurslinie) wählten einen Kurs aussen um das Sperrgebiet herum, der nicht so erfolgverprechend aussieht, denn um 17:55 ergibt sich das folgende Bild:
Day 8
Hier geht es um das Main-Event der Class 40 – Transat Cafe L’OR – welches bisher als Transat Jacques Vabre
bekannt war. 40 Class 40 sind am Start, u.a. auch Sanni Beucke aus Strande, die wir ja als Silbermedaillengewinnerin im 49er FX kennen.
FLASH INFO The Class40s have set off again from La Coruña!
Édition 2025 | 01 November 2025 – 13h15
