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Beim Betrachten der wunderbaren Videoaufnahmen kam mir der Gedanke, dass man einen IMOCA masstabsgerecht verkleinern könnte, um daraus ein neues Finn zu basteln. Auf Vorwindkursen hätte man ein stabiles, nicht geigendes schnelles Boot, mit dem sich das Kreuzen vor dem Wind lohnen dürfte. Am Wind wären die Teile ebenfalls schneller als der Finn-Classiker.