Am Montag, 10.11.25 um 15:17 hat Jan-Hendrik es geschafft. Platz 13 von 57 Booten. Wir gratulieren, auch wenn eigentlich eine noch bessere Platzierung möglich gewesen wäre.
Day16 – 10-11-25 – 13:00
Kurz vorm Ziel hat sich Jan Hendrik auf Platz 14 verbessern können.
Day 15 – 9.11.25 – 21:00
Die ersten Minis sind bereits im Ziel. Jan Hendrik Lenz liegt 180 sm zurück und wird vom Tracker auf Rang 16 gesehen. Mit einer anderen Kurswahl wäre mehr drin gewesen.
Day 14 – 8.11.25 – 13:40
Jan Hendrik wird vom Tracker auf Platz 16 gesehen, Das Feld um ihn herums ist ist dicht gedrängt, so dass Verschiebungen durchaus noch möglich sind. Das erste Viertel ist nur noch zwei Plätze von ihm entfernt.
Eine TopTen- Position wäre vermutlich drin gewesen, wenn Jan Hendik einen ausgeprägteren Südbogen gesegelt wäre. Auf seinen Kommentar nach Zieleinlauf bin ich daher sehr gespannt.
Day 12 – 6.11.25 – 13:00
Jan Hendrik, der gestern bis auf Platz 20 zurückgefallen war, sehen wir heute wieder auf dem 17. Platz. Seine Kurslinie macht einen etwas nervösen Eindruck 🙂
Day 11 – 5.11.25 – 09:00
Die transparent dargestellten Prototypen sind weiter südlich positioniert. Jan Hendrik Lenz versucht jetzt ebenfalls, sich dorhin durchzuschlagen. Ob er damit Erfolg haben wird, werden wir bald sehen.
Bei den Protos sehen wir Thais Le Cam auf Platz sieben. Sie segelte einen ausgeprägten Südbogen, den ich bei Jan Hendrik leider vermisst habe.
Hier sehen wir ihren Vater Jean Le Cam
Day 10 – 4.11.25 – 13:00
Die Minis kommen gut voran. Leider gilt dies nicht für Jan Hendrik Lenz, der einen engeren Süd-Bogen als die Konkurrenten segelt und daher auf Platz 16 zurückgefallen ist. Schade !
Noch schlechter traf es Thiemo Huuk, der mit Notrigg unterwegs ist:
Nach seiner Entlassung gestern wurde Thiemo Huuk (1003 – Europa) von Jojuel, einem der Begleitboote, begleitet. Der deutsche Skipper hat sich das gesichert, was von seinem Mast übrig ist und ist nun auf dem Weg nach Guadeloupe. Er schätzt, dass er zwischen 16 und 20 Tage auf See hat und genug Wasser und Nahrung hat, um seine Überfahrt zu vervollständigen. Derzeit unter Tormentin (Orange Schleier), schreitet es zu mehr als vier Knoten und plant, in der Lage zu sein, ein größeres Segel in der Zeit zu etablieren. Das Meer ist überquert, mit etwa zwanzig Knoten Wind am Portier.
https://www.minitransat.fr/2025/11/04/thiemo-huuk-fait-route-sous-greement-de-fortune/
Day 7 – 1.11.25 – 21:00
J.H. Lenz liegt inzwischen 41,5 sm zurück. Im Süden geht die Post ab. J.H. hofft anscheinend im Norden besser voranzukommen.
Day 5 – 21:00
Das Feld der 57 Serien-Minis hat sich inzwischen neu formiert. Jan Hendrik Lenz wird vom Tracker auf Rang 6 geführt. Er sollte vielleicht einen etwas grösseren Südbogen segeln, um der Spitze des Feldes noch näher zu kommen.
Day 4 – 29.10.25 – 13:00
Die Minis segeln südlich der Rossbreiten mit dem Nord-Ost-Passat in Richtung Karibik. Jan Hendik Lenz segelt mit knapp 11 Knoten auf Rang 6. Es läuft also alles nach Plan.
Day 3 – 28.10.25 – 13:00
Jan Hendrik Lenz macht alles richtig. Er profitiert davon, dass er aufgrund der Wetterentwicklung etwas früher als die vor ihm positionierten Boote nach Westen abdrehen kann.
Day 2 – 27.10.25 – 13:00
Das dicht gedrängte Feld der Minis befindet sich vor dem Wegepunkt, der passiert werden muss, bevor der Kurs in Richtung Karibik eingeschlagen wird.
Jan Hendrik Lenz ist vorn mit dabei, auch wenn der 17. Platz vermeintlich etwas anderes aussagen mag. Geprägt ist das Rennen bisher durch Windmangel. Chancen, die Position zu verbessern, werden sich aber noch ergeben.
Day 1 – 25.10.25 – 22:00
Samstag 13:00 wurde die 2. Etappe des Mini Transat 2015 gestartet.
Ziel sind die Kleinen Antillen, d.h. Guadeloupe südlich von Antigua gelegen.
Es sind ca. 2600 sm zurückzulegen.
