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Ruderbruch und Kampf im Starkwind: Vier Mikrokreuzer zwischen 5,5 und 6 Metern Länge stellen sich dem großen Vergleich, und mussten bei kräftigen Böen Federn lassen. XP 19, First 18, Lis 6.0 und Sailart 19 sind konzeptionell allesamt völlig unterschiedlich. Genau das macht die Gruppe so spannend. Hier geht’s zum kompletten Testbericht: https://www.yacht.de/yachten/kleinkre…
Kommentar: Die mittelalterlichen langen Locken des Yacht-Redakteurs liessen bereits schlimmes befürchten. Dies bestätigte sich als er zur Problemlösung des durchhängenden Vorstages der Lis „dickere Wanten“ vorschlug. Tatsächlich ist wohl eher die fehlende Maststütze unter Deck und ein insgesamt zu weiches Schiff verantwortlich.
Auch auf der Seite der Klassenvereinigung wurden die Probleme mehr oder weniger fachmännisch diskutiert
Mich hatte vor allem die Seascape 18 interessiert, mit der Sanni Beucke am Silverrudder teilnahm . Mit einer Yardstickzahl von 103 lässt sie das Finn 110 alt aussehen.
Leider ist die Schlupfkajüte der Seascape 18 noch enger als erwartet. Dagegen war der Raum unter Deck unseres Corsaire – Ur-Microcupper – gewaltig.
Raumschots hat man mit der Seascape jede Menge Spass, wenn man Yachten der 10 m Klasse dank des leicht zu setzen und zu bergenden Gennakers abhängen kann.
Mikrokreuzer-Vergleich #2: Wohnen und Preise!
Mal sehr spartanisch, mal richtig gemütlich… die vier Kleinkreuzer zwischen 5,5 und 6 Metern Länge sind auch unter Deck völlig unterschiedlich. Das merkt man dann auch am Preis. im Test: Lis 6.0, First 18, Sailart 19, XP-19.
