Vendée Globe 2024 – day 8 – Boris 33. – Flappy Sails and Sleepy Face

Damage for Louis Burton on Bureau Vallée, is West now Best?

Crack im Deck !

07:00

Nach wie vor wird das Geschehen auf dem Wasser von den Kalmen bestimmt, die den Seglern 20 – 35 Grad nördlich und südlich des Äquators das Leben schwer machen.

Einige Segler, wie z.B Nico Lunven glauben einen grossen Westbogen segeln zu müssen, während andere (Sebastien Simon, Sam Goodchild) hoffen, die Kalmen weiter östlich queren zu können.

Es ist also nicht nur Können sondern auch viel Glück im Spiel, wenn der führende Jean Le Cam auch in den kommenden Tagen seine Führung verteidigen sollte.

15:00

Sehr gut positioniert ist Sam Goodchild, der nicht unnötig weit nach Westen segelte, sondern schon vorher nach Süden abbog.

Boris navigiert etwas unglücklich und parkt auf Rang 29.

Die Windvorhersage sieht für Clarisse (5.) und Sam (7.) eher suboptimal aus, denn Thomas Ryant und Nico Lunven werden im Westen voraussichtlich mit mehr Wind vorbeiziehen können.

Jean Le Cam hängt im Osten fest und ist daher bereits auf Rang 2 zurückgefallen. Mit etwas Glück könnte er in den kommenden Tagen weiterhin einen der vorderen Plätze einnehmen.

19:00

Sam Goodschild, der nicht nur durch eine kluge Kurswahl auffliel, sondern auch sehr fit zu sein scheint, hat die Führung übernommen. Wer fit ist, passt seine Segelfläche eher an die wechselnden Windbedingungen an und segelt daher schneller.

Boris segelt immer noch in westlicher Richtung, statt in Zielrichtung. Er scheint zu pennen und liegt mehr als 200 sm zurück. Hoffentlich fällt er nicht in ein anderes Wettersystem zurück.

Flappy Sails and Sleepy Face – Day 7 – Vendée Globe

Sam Goodchild

A childhood spent on a boat, a meeting with Alex Thomson, sailing from one support to another where Sam Goodchild demonstrated his skills… This journey led the skipper to take the helm of his first IMOCA, named Vulnerable, to take part in his greatest dream: the Vendée Globe. „Vendée“, a word that has resonated strongly in his adventurous mind since his earliest childhood and the stories told by his father. At the start of 2023, he joined the experienced TR Racing team – alongside Thomas Ruyant – an ideal setting for this major project. Sam is a man of challenges, and in 2024 he’s preparing to take on his greatest challenge yet.