Vorstellung des Raudaschl-Finns „Pandemonium“ Bj, 1970 mit interessanten Details: Neil – GBR 349 – schreibt: „This boat ex-Sharon, now called Pandemonium was pretty sucessful when raced and was winning …
Langandauernde Böen mit 7 Bft führten beim Förde Cup (Ranglistenregatta der DFSV) zu etlichen Kenterungen und Aufgaben. Die 3. Wettfahrt beendeten nur noch 10 Finns per Zieldurchfahrt. Erfreulich: Thomas …
Restauration eines 1952-er Jouet-Finns durch Patrick Nicolas m. interessanten Details: Röhrenlenzer, Keil-Niederholer etc. . Foto: Patrick Nicolas
Endergebnis 1 GER 711 Andr© Budzien, M 001 9,0 1 1 1 1 3 2 (10) 2 BUL 24 Mihail Kopanov, M 230 18,0 5 4 2 3 (33) …
1. Ben Ainslie 23. Jan Kurfeld !!! – neuer Junior-Europameister – Herzliche Glückwünsche !!! 52.
Ansegeln: GER 143 u. GER 110 auf dem Steinhuder Meer . .
1 GER 146 Master MÜLLER Friedrich N .028 WVE 4 2 4 10.0 2 GER 208 Master KINAST Uwe N .167 WSU 2 9 2 13.0 3 GER 262 …
1. Friedrich Müller (Jahrgang 1942) gewinnt den Early Bird ! 2. Karl-Heinz Erich (1951) 3. Rainer Haacks (1961) 4. Reiner Heinings (1963) 5. Dirk Meid (1965) 6. …
Vorstellung des Raudaschl Holzleistenfinns Z 284 https://www.regatta-forum.de/finns/z284/index.htm
Classic-Finn G 888 1968 gebaut von der Fricke Werft – Dümmer – für Willy Kuhweide Besitzer: Klaus Huber Fotos: Martin Birnmeyer Siehe: https://www.regatta-forum.de/finns/finn-g-888/index.htm
Finn-Nachwuchsförderung zahlt sich aus: Toller Erfog des Finn Team Germany ! Jan Kurfeld – neuer Junior Weltmeister 2007
Fotos
Fotos: https://www.regatta-forum.de/finns/07-jekami-duemmer/index.htm
Neue DSV-Yardstickzahlen für Classic-Finns ab 2007 !!! Finn – Carbonmast mit beliebigem Segel – 110 Finn – Alumast mit beliebigem Segel – 112 Finn – Holzrigg Dacronsegel – 114
Pieter-Jan POSTMA, NED Photo by: Walter Cooper/ Rolex — >weitere Fotos <–
Darling – Kuhweides Finn, mit dem er die Weltmeisterschaften 1966 und 1967 gewann, ausgestellt im Deutschen Schiffahrtsmuseum Bremerhafen.
Lemieux-Finns wieder in Nordamerika Canadian Olympian and 3-time Masters World Champion Larry Lemieux, who revolutionized the Finn hull post-Vanguard, moved his molds back to North America, and they are …
