Wenn der Canting Kiel zur Leeseite zeigt, führt dies zu einer sehr starken Krängung, mit der Folge, dass das Ruder kaum noch Wirkung hat und das Schiff daher anluvt. Man hatte also die Kontrolle über das stark anluvende Schiff verloren, in das die überholende Allagrande Mapei hineinfuhr.
Rosie’s Crew war offenbar noch nicht 100 prozentig mit dem Schiff vertraut. Auf der Allagrande Mapei hatte man dagegen den Ausguck vernachlässigt, denn man hätte der anluvenden Holcim durchaus ausweichen können.
Nachtrag: Es ist etwas umstritten, ob der Holcim-Kiel tatsächlich nach Lee geneigt ist oder mittig positioniert ist. Lars Bolle (Deutscher Meister im Finn 1991) sieht den Canting Keel eher in mittiger Lage, Boris sieht ihn in Lee.
